由自然資源部組織的中國第九次北極科學考察7月10日由上海出發，經白令海、楚科奇海等到達北冰洋， 我院曹海錦老師參與了此次為期68天的科學調查和作業。
本航次是水文、生物、地質、氣象及海冰研究等的綜合調查，主要開展了多套潛标及水下滑翔機的收放、CTD溫鹽觀測、氣象監測、地質取樣、生物拖網取樣、浮遊植物和微生物調查、微塑料調查、營養鹽調查等工作。
本航次乘坐的雪龍船是我國目前唯一一艘極地破冰船，船上擁有物理、生物、化學、地質等多個實驗室，分中甲闆和後甲闆進行工作。中甲闆配有目前較為先進的Seabird911進行剖面的溫鹽和水樣采集工作，後甲闆主要開展地質的采樣工作。
本次考察工作的參與是通過我院白學志教授的北極研究項目搭載本次的極地航次，曹老師作為現場執行人代表我校首次參加北極的考察工作，表明我院的極地研究方向正不斷的取得進展。
曹老師是物理海洋專業，主要負責CTD的采樣工作，本航次計劃完成約100個站位的CTD采樣工作，任務可謂相當繁重，但北極的水文觀測具有十分重要的價值，由于大氣溫度較低，海洋表面的降溫作用明顯，北冰洋上層海洋常常能看到明顯的逆溫特征，北冰洋的上層混合等也明顯不同于其它海域。航次工作中，曹老師也協助完成了探空氣球的釋放、水樣采集和分析等工作。本次出海取得的數據對于目前學院極地方向的研究工作有很大的幫助。
本航次到達的最高緯度約85度，冰層厚度達到2m以上，雪龍船破冰前進，一天的前進距離在不到20海裡。在當前季節是極晝條件，盡管對作業來講有着較好的光照條件，但極晝條件下，24小時值班工作是十分辛苦的，無法保證足夠的休息時間和休息環境。并且，室外溫度在零度以下，且常常下雪和刮起大風，工作環境可謂相當惡劣。
辛苦工作的同時，偶爾也能看到極地亮麗的風光，這是極地區域特有的景色。踏上北極冰站，觀看北極熊等是航次過程中最大的樂事。本航次中，多次看到北極熊，并有幸能近距離觀賞北極熊。
